Trať z Karlových Varů do Norimberka má zelenou, ministerstvo uklidnilo obavy regionu

Vedení komory v čele s předsedou představenstva Tomášem Lindou odeslalo 25. března 2026 naléhavý dopis ministrovi dopravy Ivanu Bednárikovi (za SPD). Reagovalo tak na obavy z prodlení projektu na německé straně a na znepokojivé fámy, že Česká republika začala upřednostňovat spojení Praha – Furth im Wald – Regensburg na úkor Karlovarského kraje.

Součástí dopisu byla také společná česko-německá výzva k rozvoji fransko-saské magistrály, která navazuje na Karlovarskou deklaraci, přijatou v roce 2024. Tehdy zhruba 120 zástupců hospodářství a politiky vyzvalo k urychlené realizaci přeshraničních železničních projektů evropského významu.

Jednání se spolkovou stranou

Naléhavý dopis určený českému a německému ministru dopravy se zdůrazněním významnosti fransko-saské magistrály, podepsal v březnu 2026 Zdeněk Zajíček, Petr Kubis a Tomáš Linda (zleva)|foto:Krajská hospodářská komora Karlovarského kraje

Ministerstvo dopravy ve své odpovědi potvrdilo, že spojení přes Cheb na Norimberk považuje za důležité pro osobní i nákladní dopravu, hospodářský rozvoj i sbližování přeshraničních regionů. Resort zároveň uvedl, že bude ve spolupráci se Správou železnic pokračovat v dialogu se spolkovým ministerstvem dopravy a působit na co nejrychlejší modernizaci spojení přes Cheb na Norimberk.

Ministr dopravy zároveň aktivně jedná s německou stranou o urychlení modernizace na jejím území, především v úseku Cheb – Marktredwitz.

Předseda představenstva komory Tomáš Linda zdůraznil význam projektu pro celý kraj: „Karlovarský kraj potřebuje jasné a kvalitní napojení na významná hospodářská centra v České republice i v Německu. Nejde jen o jednu železniční trať, ale o budoucnost celého příhraničního regionu," uvedl.

Evropský význam trasy

Komora ve svém dopise upozornila na to, že fransko-saská magistrála je na české straně téměř kompletně elektrifikována už od roku 2012. Chybí pouze krátký úsek z Chebu ke státní hranici. Hlavní překážkou pro plné využití spojení tak zůstává modernizace a elektrifikace na německé straně, zejména ve směru na Marktredwitz, Hof a Norimberk.

Na význam projektu upozornila i společná česko-německá výzva přijatá na konferenci Karlovarský kraj na křižovatce, kterou podpořili zástupci regionu včetně hejtmana Petra Kubise (ANO) a prezidenta Hospodářské komory ČR Zdeňka Zajíčka.