Modernizovaný úsek železnice z Chebu na hranici čeká elektrifikace. Německé dráhy zatím váhají

Desetikilometrový úsek se stal součástí třetího železničního koridoru v České republice. Modernizace tratě vedoucí k česko-bavorské hranici stála více než půl miliardy korun a výrazně zlepšila možnosti přeshraniční dopravy.

„Bavíme se o úseku, který je součástí třetího tranzitního železničního koridoru. Zvyšuje se třída zatížitelnosti i prostorová průchodnost. A zvyšuje se rychlost z 90 na 120, respektive na 160 kilometrů v hodině pro soupravy s výkyvnými skříněmi,“ popisuje technické vylepšení trati ředitel Stavební správy Západ SŽDC Lubor Hrubeš.

Podle něj šlo v podstatě o kompletní výměnu starých kolejí, mostů a opěrných zdí. „Vyměnil se nový železniční spodek, mosty, propustky, nový železniční svršek, nové zabezpečovací zařízení a příprava pro elektrizaci tratě,“ dodává Hrubeš.

Modernizovaný úsek bude výhodný pro tranzitní dopravu. Získá tím i regionální přeprava. Všímá si toho tajemník chebské radnice Václav Sýkora. „Každá úprava na trati je dobrá, protože bude určitě dobré dostat se rychleji na hranici,“ připomíná Sýkora.

Desetikilometrový úsek z Chebu na bavorskou hranici čeká ještě elektrifikace. Lubor Hrubeš ze SŽDC k tomu říká. „Máme připravenou dokumentaci a čekáme na německou stranu na některé technické údaje. Jsme schopni v případě souhlasu německé strany realizovat ji zhruba v letech 2018 – 2019,“ doplňuje Hrubeš.

Napojení Chebu na elektrifikovanou železniční síť v Německu by mohlo regionu pomoci v dalším rozvoji. Právě německá strana ale s podporou projektu zatím váhá. Údajně z ekonomických důvodů.